VEX100 CF

• Nybyggnation

• Renovering

• Kommersiella lokaler/fastigheter

• Skolor

VEX100CF för in frisk, filtrerad luft i byggnaden och återvinner värme från frånluften med hjälp av sin högpresterande värmeväxlare. Den inkommande luften kan värmas och/eller kylas med hjälp av ett komplett sortiment av värme-/kylbatterier.

VEX100CF-serien är den välrenommerade VEX100-enheten, nu utrustad med motströmsväxlare. Det betyder att den kompakta och flexibla enheten fortsatt kan överensstämma med gällande energiföreskrifter, eftersom VEX100CF följer Erp18. Det är en mycket flexibel enhetsserie, som kan beställas som LEFT eller RIGHT och med anslutningsplaceringar på sida, topp eller botten.

VEX140CF, 150CF och 160CF kan beställas i antingen Horisontal eller Vertikal utförande, medan VEX170CF endast kan beställas som Horisontal.

Rekommendation

Eftersom det finns risk för kondensmeddragning på grund av luftvägarnas placering, rekommenderar vi ofta att köpa tillbehör V100CFCONTUBE (kondensavlopp med anslutning för frånluftssidan).

Motströmsvärmeväxlaren i VEX100CF är av aluminium. Den är konstruerad på ett sådant sätt att förhållandet mellan värmeåtervinning och tryckfall är optimalt fördelat.

Det vill säga att man uppnår en mycket hög temperaturverkningsgrad samtidigt som en låg energiförbrukning.

• Verkningsgrad utan kondensation: 80 - 85 %

• Verkningsgrad med kondensation: upp till 94 %

MEKANISK PRESTANDA: Enligt ds/en 1886 och certifierad av Eurovent

Enligt ds/en 1886 och certifierad av Eurovent:

• Höljets mekaniska styrka: D1 (M)

• Täthet vid undertryck på -400 Pa: L1 (M)

• Täthet vid övertryck på +700 Pa: L1 (M)

• Filter bypass läckage: F9 vid under- och övertryck

• Termisk transmission: T2 (M)

• Termisk köldbryggefaktor: TB3

Skåpen är tillverkade av Aluzink AZ185 klass C4 i enlighet med EN/ISO 12 944-2 och isolerade med 50 mm mineralull. Detta medför en låg ljudnivå till omgivningarna/installationsrummet.

Panelkonstruktionen minimerar bildningen av köldbryggor i aggregatet.

Vid kombinationen av högteknologiska EC-motorer och EXHAUSTOs motorcontroller uppnås en mycket låg energiförbrukning, och med EXstream fläkthjulet uppnås samtidigt en hög prestanda.

EXstream performance.

Aggregatet är försett med EXHAUSTOs EXstream fläkthjul, ett av marknadens ledande fläkthjul när det gäller låg energiförbrukning och låg ljudnivå

Den lättillgängliga anslutningsboxen med inbyggd strömbrytare och automatsäkringar säkerställer enkel åtkomst för anslutning och justering.

Panelfilterna är lätta att byta och kan beställas som filterklass Coarse 85% (M5) eller ePM1 55% (F7) enligt EN779.

VEX100CF- serien levereras med integrerat eftervärmningsbatteri, antingen vatten eller el.

Monteringssockel är tillbehör till VEX140-150-160 och standard på VEX170.

Monteringssockeln är utrustad med fötter, som har en justerbar höjd på 130 - 160 mm.

Motorsektionerna är monterade i vibrationsdämpare, vilket betyder mindre buller och vibrationer i kanalerna, och man behöver inte montera flexanslutningar mellan enhet och kanalsystem.

Motorsektionerna är utdragbara för enklare service.

Motorerna är av typen EC med mycket hög verkningsgrad, som uppfyller kraven i EcoDesign-direktivet.

Vid vissa projekt kan platsförhållanden göra intransport av aggregatet svårt eller omöjligt. VEX100CF kan därför beställas som SPLIT. Det betyder att aggregatet byggs och testas från fabrik som vanligt - bara utan tätning. Aggregatet kan därför enkelt demonteras på installationsplatsen, bäras in i enskilda delar, monteras, tätas och driftsättas.

VEX100CF är konstruerad med bypass avfrostning. Det vill säga att uteluften i större eller mindre grad leds förbi värmeväxlaren och direkt till eftervärmebatteriet vid risk för isbildning. Detta ställer större krav på effekten hos eftervärmebatteriet. I gengäld undviks ett fördyrande förvärmebatteri. Ritningen nedan visar ett exempel på en avfrostningssituation där 20 % av uteluften leds genom bypass-spjäll.

Eftervärmebatteri och avfrostningsfunktionen:

Avfrostningssituationen visas ovan, här ingår ett eftervärmebatteri. Det är helt nödvändigt för att avfrostningsfunktionen ska fungera korrekt. Utan eftervärmebatteri kommer avfrostningsprocessen att leda till att temperaturen på tilluften sjunker, och förr eller senare kommer VEX-aggregatet att stoppa på grund av isbildning

Värmeväxlaren kan frostsäkras på 2 sätt, antingen temperaturstyrt eller tryckstyrt. Själva avfrostningen kan förlöpa olika beroende på om det är installerat eftervärmebatteri eller ej.

Temperaturstyrd frostskydd är standard i automatiken. Det är ett billigt och i vissa situationer ett tillräckligt frostskydd.

Temperatursensorn är placerad inne i värmeväxlaren och startar avfrostningsprocessen när en given temperatur har nåtts. Denna temperatur är fabriksinställd till 0 °C men kan ändras i automatiken.

Temperaturstyrt frostskydd startar avfrostning oavsett om det finns is i växlaren eller inte.

Automatiken känner till den aktuella luftmängden och därför även tryckförlusten genom växlaren. Om det bildas is i värmeväxlaren kommer tryckförlusten över växlaren att öka, och när den överstiger ett visst värde börjar avfrostningen.

Fördelen med tryckstyrt frostskydd är att avfrostning endast sker när det faktiskt finns is, oavsett om det är frostväder eller inte.